福州直飞纽约的航线有望在年内开航

2014-08-18来源 : 互联网

福州直飞纽约的航线有望在年内开航,网传11月份开通,东航表示,暂无确切消息,但上月与福州市商定,共同推动该航线于年内开航。在美国纽约生活着超过50万福州人,但福州至今没有直飞纽约的航线。昨日,微博、**朋友圈热传:东航将开通一条福州至纽约直飞航线,目前已有初步航班计划,拟于11月*航,将采用波音B777—300ER或者空客A346大型客机。

这则据传“出自民航业内人士”的消息是否属实?昨日,东航在接受记者采访时表示,还没有接到正式开通、售票的确切消息。但据记者了解,东航上月已与福州市商定,共同推动福州经上海浦东到纽约的航线于年内开航。

昨日,网上不仅传出福州将在11月开通直飞纽约航线,还公布了初步的时刻表。其中,11月19日,将开通纽约经上海浦东到福州的MU588直达航线,4时25分从纽约出发,22时30分抵达福州机场;11月20日,将开通福州经上海浦东至纽约的直达航班MU587,7时55分从福州机场出发,次日2时25分抵达纽约机场。此后,每周二、四执行福州至纽约直达航线,每周一、三执行纽约至福州直达航线。此外,消息还透露,福州直飞纽约航线将采用波音B777—300ER或者空客A346大型客机。

了解到,波音B777-300ER是一款宽体双引擎客机,载客量*高可到550人,也是目前国内三大航空公司飞北美的主力机型,而空客A346是史上机身*长的民航客机,比波音B747-400长4米,比空客公司的新型超大型远程宽体客机A380还要长2.3米。

福州直飞纽约航线,11月会开通吗?昨日,东航在接受记者采访时表示,还没有接到正式开通、售票的确切消息。不过,就福州开通经上海到纽约的航线一事,东航与福州市相关部门已进行多轮沟通,并已达成共识。

了解到,上月21日,东航客运营销委副总经理刘灏到访福州市发改委,并会同市财政局、福州机场,就福州经上海浦东到纽约航线的相关问题进行商谈,达成多项共识,并商定共同推动福州经上海浦东到纽约航线于年内开航。因此,即便网传细节暂未证实,但福州直飞纽约的航线也不会“迟到”很久。而在上月22日,杨岳、杨益民也会见了东航集团总经理、东航股份公司董事长刘绍勇一行,就加快推进东航与福州战略合作的相关事宜进行了沟通交流。

业内人士介绍,东航开通福州直飞纽约这一航线后,福州至北美客流预计将发生大幅变化。从福州机场了解到,福州旅客去纽约,一般通过香港、上海、广州、北京转机前往,目前在香港转机的乘客比重*大。而福州直飞纽约航线开通后,一部分转机旅客将选择直飞,因为比起直飞,转机不仅飞行时间更长,而且在中转地换乘,至少还要2个小时,长则需要**,如果遇到延误等情况,还会影响后续行程。

据了解,除东航外,其他航空公司也将部署北美航线。其中,厦门航空公司即将于本月底接收波音B787梦想客机,该B787客机准备于明年开始执飞北美及欧洲航线。而福州航空公司的母公司海南航空,从上月起频频加密北美航线,届时通过联程航班,福州旅客将可顺利地前往北美。今后福州市民去美国,选择将更多,票价也有望更便宜。

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