泉州要建价值68.7亿的有轨电车 预计2016动工

泉州为什么要建有轨电车?地铁、轻轨、brt、有轨电车!为何泉州偏偏选择了有轨电车呢?

泉州城市轨道交通已完成线网规划和*期工程可行性报告，有望2016年正式动工，简直喜大乐奔呀。

什么是有轨电车?

有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车。有轨电车属轻铁的一种，列车只有单节，*多亦不过三节。

*期1号线线路 ( 全长40.5公里 )

起点：泉州动车站

终点：泉州晋江**机场

延伸：石狮服装城

途经：普贤路、泉山路、少林路、温陵路、跨晋江、泉安路、世纪大道、湖光路、和平路、福兴路、石泉路、南洋路。

投资：约68.7亿元

站点设置

初期：设站31个，平均站间距1.35公里

远期：规划设站38个

轨道布置：将采用专用路权，设置隔离栏或高侧石隔离，采用绿化铺装，防止其他车辆进入，同时交叉口采用信号优先控制。

亮点如下：

相对而言，有轨电车投资低、建设周期短、运营成本低。

现代有轨电车使用年限30年，使用寿命周期长。

有轨电车适合泉州的城市形态特点，符合经济发展水平考量。

现代有轨电车零排放、低能耗，更加节能环保，符合国家生态市创建要求。