根据大众集团日前发布的美国销量数据,其乘用车品牌在美销量下滑9.7%,跌幅收窄,其中途观SUV表现出色,同比激增58.4%,是**增长车系。
2016年4月份,大众乘用车品牌在美国市场销量为27,112辆,去年同期为30,009辆,同比下滑9.7%。前四个月其累计在美销量为96,426辆,较去年同期的109,248辆下滑11.7%。
大众自去年11月起因“尾气门”丑闻在美销量大减,跌幅达到24%,一改10月份的微增态势。去年12月大众乘用车品牌美国销量同比下滑9.1%,跌幅收窄,但今年1月份重回两位数的跌幅比例,同比下跌14.6%,2月份同比下滑13,2%,3月份同比下滑10.4%,4月份则延续今年1月以来的跌幅收窄趋势。虽然该集团在美国市场的销量表现仍然不尽如人意,但销量回暖,复苏向好。
途观是**增长车系
大众乘用车的几大车系普遍呈现滑坡趋势,仅途观同比激增58.4%,稍抵其他车系的跌幅,拉动整个乘用车品牌的销量回升。
途观4月销量3,804辆,去年同期销量2,402辆,同比激增58.4%,创下同期销量纪录。今年前四个月累计销量13,096辆,去年同期7,994辆,同比大幅增长63.8%;
捷达4月销量10,694辆,去年同期销量11,700辆,同比下跌8.6%。今年前四个月累计销量38,717辆,去年同期43,063辆,同比下跌10.1%;
帕萨特4月销量5,629辆,去年同期销量6,623辆,同比下跌15.0%。今年前四个月累计销量19,692辆,去年同期27,031辆,同比下跌27.2%;
高尔夫4月销量5,108辆,去年同期销量5,508辆,同比下跌7.3%。今年前四个月累计销量17,241辆,去年同期18,271辆,同比下跌5.6%;
甲壳虫4月销量1,171辆,去年同期销量2,389辆,同比下跌51.0%。今年前四个月累计销量4,490辆,去年同期8,124辆,同比下跌44.7%。
三***增幅难抵大众跌幅
大众集团旗下豪华车品牌中,保时捷、奥迪和兰博基尼美国销量保持增长。但由于上述三***的销量增幅稍小,且基数少于大众乘用车品牌,因此难以抵消后者的跌幅,该集团整体仍呈下滑态势。
4月份,奥迪美国销量为17,801辆,较去年同期的16,827辆增长了5.8%;今年前四个月,奥迪累计在美国售出59,761辆,去年同期为56,925辆,同比增长5.0%。
保时捷4月在美国市场销量从5,217辆同比增长3.7%至5,410辆;前四个月该品牌在美国累计销量从16,647辆同比增长6.0%至17,648辆。
兰博基尼4月在美国市场销量从84辆同比增长2.4%至86辆,前四个月该品牌在美国累计销量从336辆同比增长2.4%至344辆。
宾利4月在美国市场销量从242辆同比大幅下滑54.5%至110辆,前四个月该品牌在美国累计销量从782辆同比骤降52.4%至372辆。
综合以上各***情况,大众集团2016年4月份在美国市场的新车销量从52,379辆同比下滑3.6%至50,519辆;前四个月该集团在美国累计销量从183,938辆同比下滑5.1%至174,551辆。