大众汽车2015年巨亏400亿 将掀起SUV攻势

根据大众汽车*新发布的财务数据，受“尾气门”丑闻影响，2015年其净亏损近400亿人民币，除了营业收入仍然增长之外，销量、产品和营业利润等指标均下跌。尽管如此，大众仍计划在2016年投入重金打造新车，尤其是在中国将掀起SUV攻势。

大众2015年成绩单曝光：净亏400亿收入仍涨

相较于往年，大众汽车上年度财务数据在2016年可谓姗姗来迟，通常在次年3月左右公布，而今年则延迟到4月下旬，这与“尾气门”导致公司内部洗牌重组相关。目前大众汽车集团官网尚未给出正式的年报，而是发布了一份大致的业绩数据。从这些数字看，2015年大众业绩和预期一样，在丑闻拖累下全面疲软，不过营收等个别指标表现尚可。

*先是产销量方面，三大指标全部下跌。面向消费者的交付销量，2015年从1,013.7万辆同比下跌2.0%至993.1万辆;汽车销量(出厂批发销量)从1,021.7万辆同比下降2.0%至1,001.0万辆;汽车产量从1,021.3万辆同比跌落1.9%至1,001.7万辆。交付销量跌破了千万辆大关，不过产量和批发仍处于1,000万辆以上，这显示出大众在产销规模上仍保持了一定的势头，从“尾气门”漩涡中站稳之后可再度回归“千万辆” 俱乐部。

按照**财务报告准则IFRS(International Financial Reporting Standards)，营业收入(Sales Revenue，或销售额)是大众汽车集团在2015年少数保持增长的财务指标之一，达到2,132.92亿欧元，较之2014年的2,024.58亿欧元，同比提升5.4%。营业收入向来是大众较为强劲的指标，在利润不及丰田的情况下，往往营收有过之。但*近几个季度，大众营收有被丰田赶超的趋势。

利润指标方面，大众去年可谓惨淡。营业利润/亏损(Operating Profit/Loss)在2015年达到亏损40.69亿欧元的程度，而2014年营业利润为126.97亿欧元，营业利润率从6.27%跌至 -1.91%。税前亏损额13.01亿欧元，2014年税前利润147.94亿欧元;税后亏损额13.61亿欧元，2014年税后利润110.68亿欧元。