神州租车也来凑热闹进军专车市场

1月28日，神州租车(HK 699)宣布，在全国60大城市同步推出“神州专车”服务，这标志着神州租车正式进军互联网专车市场。随着此前易到用车和海尔产业金融成立合资公司海易出行，滴滴和快的分别*占企业专车服务市场，专车市场的竞争显得比以往更加激烈，而在这场市场争夺战中，车源或将成为神州专车的主要优势。

据介绍，神州专车将全部使用神州租车自有的租赁车辆，并和专业化的驾驶员服务公司进行合作，通过利用移动互联网和大数据技术，为客户提供“随时随地、随叫随到”的用车体验。

此外，神州专车还为每个客户提供了高达100万元的安全**。据悉，神州专车业务由神州租车和其战略合作伙伴优车科技(UCAR Inc.)共同运营，现在神州专车客户端显示已经开通全国主要的58个城市。

根据神州租车26日在香港联交所发布的公告显示，优车科技是一家*立的第三方公司。根据协议，神州租车将按照市场公允价格向优车科技提供长租及短租车辆，开展专车业务。此外，在优车科技未来的**活动中，神州租车拥有优先投资权。

对于，神州租车董事局主席兼CEO陆正耀表示，“专车业务是神州租车的重要业务战略，符合公司持续创新以及产业链不断延展的长期发展战略。神州专车的推出，有助于提高公司车辆的使用效率和租车收入，并进一步增强公司的品牌和客户黏性。”

1月9日成为专车市场*新分水岭，专车市场的形势变得明朗起来。交通部公开表示当前各类“专车”软件将租赁汽车通过网络平台整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务，是创新服务模式。

对于专车市场的参与者来说，政策的放开意味着租赁牌照和车辆将成为*手资源和市场规模化的突破口，因为专车必须是租赁车辆，这决定着专车公司能在多大程度上扩大自己的市场份额。在包括北京、上海、深圳等多个一线城市已经对车牌摇号进行限制的情况下，租赁牌照无疑成为了*手资源。

现实情况是，租赁车辆的资源主要集中在神州、一嗨等大型租赁公司手中。根据神州租车招股书披露，截至2014年6月30日，神州租车拥有车辆数52498辆，在全国70大城市拥有717家直营门店，另外在162个规模较小的城市设有202家加盟服务网点。根据市场研究机构罗兰贝格的数据，截至2013年底，神州租车在中国所有租车公司中拥有规模*大的车队，其车队规模大于后9家租车公司车队规模的总和。

对此，有业内人士指出，在交通运输部发文鼓励专车发展的情况下，车队、牌照等将会是神州租车进入专车市场的优势。