福建高铁速递将快速成长

航空快递的优点就是快，但也有其不足，而人们所熟知的高铁，其实是速递生活里罪不可缺少的运输方式。

要说到航空的运输缺点，那即是运输范围覆盖面有限，只有在一些省会城市和经济发达地区才有机场，货源的揽收不像福建高铁速递运输那样广泛，一些偏远地区难以涉及。

还有成本相对偏高：大家都知道空运成本*高的，还只适合一些重要的小件包裹运输。

*后固定资产投入量大：像顺丰一样购买货运飞机，截至去年9月顺丰全货机数量已达31架，自有货机12架。企业需要庞大的业务量以及**的**渠道来支撑这部分支出。

随着我国进入高铁时代，高速铁路网络开始快速蔓延，福建高铁速递以其自身的优势加快了在快递领域的应用进程。高铁快递的优点主要体现在：

成本比航空快递低：比航空货运低1/4，据广东铁路局披露，以已开通试点的广州南至长沙南高铁快递为例，从广州到长沙，航空方式约为2元/公斤，汽车方式约为0.3-0.4元/公斤，高铁运价为1.5元/公斤，成本较航空低25%。

运输速度较快：从理论速度来看，铁路快递速度不及航空。但由于铁路运输受自然环境影响小，天气等因素对其影响不大，整体运输比较稳定，准点率相对较高，能**快递的及时性。而航空快递则容易受天气影响延误航班甚至取消。举例说，郑州至广州，高铁快运需要7个多小时，而公路需要20多个小时，民航虽然1个多小时即可到达，但加上两端的时间，也需要4个多小时。

目前国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，依靠铁路等其他形式的还不足5%，主要与我国的铁路货运制度有关，现在铁路部门开始放下身段主动为企业提供货运服务，而高铁快递将是我国货运改革的重要方向，福建高铁速递在快递领域将快速成长，给我国的电子商务发展提供更好的支撑。